Volkswagen Combi T1 Samba côté

Le Volkswagen Combi (Kombinationenwagen «véhicule tout usage») T1 (nommé aussi le Split Windows pour son pare-brise en deux parties ouvrables) est la première génération d’une longue lignée de Combi VW.
1,8 millions d’exemplaires sortiront des usines pour inonder le marché mondial. De nombreuses versions seront éditées: Fourgonette tolée, Pick-up, Camping-car (Westfalia). La version Samba-Bus ici dessinée est la version Deluxe du Minibus de 1950. Il est produit à partir de 1951. Comme tous les Combi, il dispose des fameuses barn-doors (les portes de grange latérale côté droit), qui offrent un large accès, mais surtout de 23 fenêtres, dont huit lanterneaux aux bords latéraux du toit et 2 grands hublots arrondies en plexiglas dans les coins arrière. Il peut transporter jusqu’à 9 personnes, dont trois sur la banquette avant. Il est aussi équipé d’un toit escamotable en toile.
Équipé d’un moteur de 1 131 cm3. 25 ch. 1200Kg. 85 km/h à ses débuts, il bénéficira en 1962, du nouveau moteur 1 493 cm3 développant 42 ch pour une vitesse maxi de 105 km/h.
De tous les modèles, cette version est particulièrement appréciée des collectionneurs.
Il sera remplacé en 1967 par le Combi T2, qui aura toujours autant de succès, toutes générations confondues.