BMW E9 3.0 CSL
La BMW E9 a été commercialisée en 1968 avec la 2800 CS. Moteur «M30» V6, 2 800 cm3, 170 cv.
En 1971, BMW remplace la 2800 CS par la 3.0 CS équipée d’un moteur de 3 000 cm3 à carburateur de 180 ch et la 3.0 CSL de 215 ch.
Le summum de la version coupé CS E9 est atteint avec la CSL light-weight développée sous la direction d’Alpina1 et qui est allégée de 200 kg, grâce à des portières et un capot en aluminium et à un équipement intérieur réduit. Elle servira de base à un engagement en compétition. Cette version de compétition est équipée d’un moteur de 3 500 cm3 de 360 ch. Elle remporte de très nombreuses victoires sur piste dont les plus prestigieuses courses de: 24 Heures de Spa, 24 Heures du Nürburgring, 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 24 Heures du Mans.
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